九月九日，早上七点邮轮到斯卡圭停船登陆。乘客带着护照，可以下船游览。
斯卡圭可是阿拉斯加的历史名城。阿拉斯加本是不毛之地，严寒荒凉。但在1849年俄罗斯一个工程师在基奈半岛上发现第一座金矿后，阿拉斯加就开始了对黄金的探索，以后几十年又在朱诺发现了更大的金矿。1896年，人们在育空的兔子河两岸不但找到了金矿，1897年当船舱装满金块的《细刨木花号》和《波特兰号》蒸汽船开到西雅图和旧金山，一下子就引起了轰动，世人都知道了育空的克朗代克河（Klondike）发现了巨大的宝藏。西雅图邮报在1897年7月17日头版头条就是金子！金子！金子！这两艘船是从斯卡圭出发的。以后淘金的人从世界各地乘坐蒸汽船蜂拥北上，沿着阿拉斯加湾的内湾日夜兼程，不管那里的天寒地冻，不管那里的生存恶劣。人们从斯卡圭和达亚下船，带着够吃一年的食物，步行跋涉，沿着山羊走过的小路，翻过白山口，去那五百英里的腹地克朗代克河。淘金者结伴而行，把他们携带的食物和生活用品，倒替着往前带。一个人看东西，一个人拿着东西往前走，走几英里，在回来，另个人接着往前带。这五百英里带着东西这样子走到少说也要几个月！到了淘金的后期，很多人经历了长途跋涉的艰辛，到了克朗代克河却发现金子已经没有了，自己的钱也花光了，这里有的就是弱肉强食。杰克伦敦的小说《野性的呼唤》就生动滴描述了这个年代这里的生存状态。据说，这世界上最后也是最大的一次淘金热，前后的人数达十万余人，能够到达克朗代克河的只有三万多人，挖到金子的只有几百人，发大财的寥寥无几。
伴随着淘金热，从1898年到1903年，斯卡圭的人口剧增，成了上万人的城镇，淘金全盛的时候，斯卡圭就有人口四万。以后金矿的发现持续了十几年，斯卡圭也成了商业码头，从这里运出黄金，从南方运来食品和生活用品。这里也修建了一直到育空白马镇的窄轨铁路，不过，铁路修成之后，淘金热已经退去，这条铁路主要用来运输铜矿石和木材。
现在的斯卡圭，常驻人口只有八百，有二十个大大小小的街区，街区基本上维持了当年的老模样。主要的经济来源是旅游业，所以旅游盛季，都是外来的人员到这来工作。主要的街道也都是服务于旅游的卖品店，很少餐饮。
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